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Auto-conducir coches aun es una manera considerable de ser totalmente autónomo

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Siguiendo una reciente encuesta de Kelly Blue Book, que encontró que una abrumadora mayoría de los estadounidenses no están convencidos sobre la compra y el uso de vehículos de auto-conducción, muchas preguntas sobre el nivel real de la autonomía de los vehículos auto-conducción se han planteado recientemente. A pesar de una reclamación por una tapa de Tesla Motors, Inc. Ejecutivo que los coches autónomos auto-conducción serán fácilmente disponible dentro de 24 meses, numerosos expertos de la industria del automóvil sostienen que esta afirmación es una exageración considerable de las capacidades de auto-conducción. Bajo las tendencias actuales de comercialización, los consumidores podrían verse inducidos a creer que los vehículos autónomos permitirían que el conductor simplemente escoja un destino y relajarse mientras un vehículo de auto-conducción autónoma viaja al destino seleccionado. Sin embargo, un profesor de ingeniería en la Universidad Carnegie Mellon, que trabaja junto a General Motors Co., al ser entrevistado por el Wall Street Journal afirmó que la tecnología totalmente autónomo para vehículos de auto-conducción todavía no está disponible y no sería por lo menos de 15 a 20 años. Por otra parte, aunque los vehículos de auto-conducción eran totalmente autónomos, expertos en tecnología afirman que la mayoría de los vehículos estarían limitados a regiones geográficas específicas o restringidos a ciertos límites de velocidad, de manera similar a los vehículos sin conductor de transporte de viajeros en los aeropuertos, en lugar de ser totalmente autónomo y sin conductor. A pesar de estas preocupaciones, algunos fabricantes de automóviles continúan afirmando que los problemas de vehículos sin conductor para detectar y controlar las reacciones a las condiciones del camino han sido resueltos en su mayoría, lo que sin duda conduce a desarrollos interesantes en la industria automotriz, independientemente de la evolución de este tipo de autónomo tecnología.

Otro reto interesante frente a vehículos sin conductor, una vez aplicado plenamente será determinar la responsabilidad civil de las colisiones que se producen como consecuencia de un vehículo sin conductor mala interpretación de las condiciones del tráfico. Los tribunales tendrán entonces que decidir si el operador de dichos vehículos será responsable como una persona que podría invalidar la tecnología automatizada, o los fabricantes de automóviles, si el vehículo se considera que es defectuoso en la causa de una colisión. Sin embargo, mientras que la tecnología se ha desarrollado para proporcionar vehículos autónomos, cualquier individuo debido a la negligencia de otro conductor puede tener derecho a solicitar la reparación y le pedimos que se ponga en contacto con nuestro equipo legal con experiencia en el 888-578-3100 o al IndyInjured.com para una consulta gratuita y evaluación de su caso.

Fuentes:

https://www.linkedin.com/pulse/drivers-definitely-sold-self-driving-cars-wells-fargos-john-c-abell

http://www.wsj.com/articles/self-driving-hype-doesnt-reflect-reality-1474821801?mod=ST1

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